1969年，在九大召開前，江淮生產(chǎn)出首批20臺汽車，完成了“生產(chǎn)汽車向九大獻(xiàn)禮”的光榮使命。汽車緊固件對于我們是陌生的，最終我們還是靠著東拼西湊的設(shè)備和各方支援的技術(shù)人員，做出了屬于自己的汽車緊固件，并裝配到國產(chǎn)汽車上。
1989
中國改革開放以后，各行各業(yè)充滿了前所未有的活力，我們借著改革的勢頭，在浙江平湖成立了勝拓包裝廠，主要做緊固件包裝貿(mào)易，同年我們投資1000萬元成立了勝拓（嘉興）五金有限公司，主要生產(chǎn)高強(qiáng)度螺栓、風(fēng)電螺栓以及鋼結(jié)構(gòu)螺栓。產(chǎn)品主要出口歐美，每年出口額高達(dá)3億元人民幣。
貳
零
零
伍
為了改變中國緊固件行業(yè)面貌，我們總投資6億元成立了奧達(dá)科（上海）金屬制品有限公司。我們開始向航空航天、汽車、高鐵、軍工提供緊固件產(chǎn)品。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，2010年大眾集團(tuán)加入我們，公司正式更名為上海奧達(dá)科股份有限公司。
奧達(dá)科開始全球布局,首先成立了AUTOCRAFT USA,向底特律三大主機(jī)廠提供緊固件，并在同年奧達(dá)科通過100%收購德國FREKOFasteners & Technology GmbH螺栓制造公司，成功在歐美兩地立足。經(jīng)過多年的努力，歐美市場占公司業(yè)務(wù)的30%。
奧達(dá)科簽約項(xiàng)目如下：
注冊資本2億元，其中外資比例不低于50%。項(xiàng)目計(jì)劃總投資額為人民幣6億元，預(yù)計(jì)2022年底開始投產(chǎn)，項(xiàng)目滿產(chǎn)后能實(shí)現(xiàn)年收入10億元，年繳納稅收約6500萬元。
投資強(qiáng)度為240.96萬元/畝，產(chǎn)出強(qiáng)度為602.40萬元/畝，稅收強(qiáng)度為39.16萬元/畝。
三、建設(shè)時間節(jié)點(diǎn)情況
（一）2021年4月-2021年9月：項(xiàng)目落地簽約，并成立項(xiàng)目工作組、啟動項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作。
（二）2021年9月-2022年12月：完成設(shè)計(jì)規(guī)劃并開始建設(shè)，計(jì)劃2022年底開始投產(chǎn)。
（三）2022年12月-2025年1月：全部產(chǎn)品完成客戶認(rèn)證，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)。
?2013
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